Бизнес идея аренда автомобилей

Бизнес идея аренда автомобилей бизнес идеи производство саморезов Несмотря на дорогой сервис и запчасти, в итоге они обойдутся в меньшую сумму за счет гарантированно большого срока службы.

Свой бизнес: Творческий бизнес. Бизнес магазина план автомасла можете приобрести больше автомобилей за те же деньги, так как ежемесячные платежи рассчитываются от разницы между ценой автомобиля и его остаточной стоимостью; ваша компания может воспользоваться дополнительными сервисными услугами, включенными в платежи, что сэкономит Вам расходы по ведению автопарка; вы можете получить возвратный лизинг, при котором Ваш автопарк выкупается лизинговой компанией и Вам же возвращается в лизинг: А всякие выпендрежники берут самую дорогую но максимум на 2 дня, чтоб перед девочками покрасоваться. Ефим Незванный Источник: От Востока до Запада. Ну, вот так оно всё там и работает.

анализ готового бизнес плана

Как вид бизнеса, эта деятельность целесообразна только в крупных городах, либо в туристической местности, где бывает очень много приезжих. В большинстве населенных пунктов подобная услуга начала появляться всего года назад. Так что возможности у бизнесменов, решивших освоить этот сектор рынка, весьма заманчивые. Никакой конкуренции, что порой очень сильно мешает начинающим предпринимателям. Но трудностей с поиском клиентов это не уменьшит.

Обычные методы рекламы необходимо тщательно пересмотреть, ведь обращаться в вашу фирму будут в основном приезжие люди — гости города, командировочные, туристы. И необходимо сделать так, чтобы они могли оперативно узнать о ваших услугах. Судя по отзывам по сдаче автомобиля, машины в аренду, наиболее востребована эта услуга среди приезжих. Если у командировочного возникает необходимость в постоянном перемещении по чужому городу, ему выгоднее взять автомобиль напрокат, чем тратить огромные деньги на услуги такси.

Из тех же побуждений действуют туристы, желающие самостоятельно и не спеша осмотреть город. В связи с этим, планируя создать бизнес по сдаче автомобиля в аренду, следует выполнить скрупулезный анализ ситуации на рынке в конкретном регионе. Необходимо определить, будут ли услуги вашей фирмы пользоваться стабильным спросом.

В противном случае ни о какой прибыли не может быть и речи. Открытие бизнеса по прокату авто предполагает наличие солидного автопарка, чтобы каждый, кто обращается в вашу фирму, мог выбрать понравившуюся ему модель автомобиля. Для того чтобы удовлетворить потребности клиентов, в вашем автопарке должны быть машины от эконом- до вип-класса. Если вы планируете открыть свой прокат автомобилей в регионе, где процветает экстремальный туризм, а люди приезжают в ваши края на хоту или рыбалку, имеет смысл создать бизнес на прокате снегоходов и квадроциклов.

Но при этом необходимо учесть явную сезонность такого бизнеса, и при необходимости можно сочетать бизнес по прокату квадроциклов с прокатом автомобилей. Среди местных жителей пользуется спросом такая услуга, как аренда машин с выкупом, но такой бизнес построить немного сложнее с юридической точки зрения. Кроме того, определенные перспективы имеются у такого вида бизнеса, как аренда лимузина. Возможность прокатиться на роскошном авто привлекает не только женихов и невест, такие услуги востребованы на различных торжественных мероприятиях.

Убедиться в том, что аренда авто — рентабельный бизнес, смогут предприниматели, внимательно изучившие грамотный образец бизнес-плана автопроката. В этом документе подробно объясняются все плюсы и минусы данного вида бизнеса, и приводятся пути решения вероятных проблем. MS Word Объем: Отзывы Скачать бизнес-план проката автомобилей. Открытие проката автомобилей в цифрах Организация проката автомобилей: Открытие проката автомобилей в цифрах. Ну, вот так оно всё там и работает.

Алекс56 рус. Mazda Mazda3 , Subaru Forester Тема со штрафами не раскрыта! ТО и ремонт 30 в год? А теперь посчитайте, сколько раз надо масло, фильтра поменять, а также купить новую резину по сезону или обновить ее по износу. Думаю надо закладывать минимум 50 и это на тривиальное авто типа логана.

Ага, как то перед покупкой квартиры были наличкой деньги, платить за хату застройщику надо было через месяц, ну дай думаю куплю баксов, вышло на 65 тысяч пару лет назад. Бакс еще дорожал к этому времени 32 с чем то стоил. Почитал по инету прогнозы, всяких экономистов, того сего, посмотрел как котировки за последние несколько месяцев двигалис, все предсказывало, что подрастет, к концу года до 36, а к концу следующего года до Ну мне всего лишь на месяц надо , все равно больше будет чем до этого.

Этот бакс достиг цены при которой я покупал его только вот этой осенью. Так что с баксом это лотерея если не разбираешься в теме и прогнозистов тоже нафик. Это точно. Все Дром работай на себя сам. Hyundai Getz Была же как то контора, еще на нивах шевроле ездили, забыл как называется. Да что то видать не вытянула. Кст да - как быть со штрафами с камер или парковок - они обрабатываются с запозданием - клиента уже и в стране может не быть если турист, а письма счастья полетят в контору.

Хочу летом съедить на свою родину в Киргизию, 12 лет уже не был там, ехать на своей как-то не охота, мало ли что в пути, да и отдохнуть хочу, а не рулить 8 тысяч км. Как там с прокатом машин? Никто не в курсе? Не опасно ли брать там в аренду? Это не реально. Сам занимаюсь автопрокатом, из трех обжалований через суд в лучшем случае одно отменят. А последнее время у нас с гос услуг и гибдд.

Вариант только один, но мы так и не можем на него решиться. Удерживать залог за авто на срок 21 день. После этого уже возвращать арендатору залог за авто. Карта мало чем помогает. Хорошо когда у вас карта именная, а когда она не именная? И где же выгода то, а, уважаемый? Много даже 30 руб. Колеса зимние вам минимум на три сезона, легкое ТО каждые 10 км, а это как повезет с арендаторами, может и раз в год, а может и каждый месяц.

Я брал машины десятки раз в десятках стран и несколько раз в России и просто рассказываю, как это УЖЕ давно и прекрасно работает. Ну в течение ста тысяч километров наверняка сдохнут стойки, так как никто их беречь не будет. Может какая граната умереть или рулевые наконечники. За сто километров много чего наломать можно. Так что одними только ТО навряд ли обойдется. Рискованный бизнес в нашей стране. У меня просто как то знакомый брал напрокат тачку шкода вроде была и рассказывал как решил погонять телок поснимать.

Ох бедная машина сколько она пережила той ночью, ездили они в ней по 8 человек, сколько бухла пролито там было, сколько бычков затушано я уж не говорю как мне этот товарищ рассказывал как он там бабу жарил и потом ну короче все это прям на сиденье машина, то не своя. Я представляю мойщиков, которые это все мыли потом.

А так я сам как то без машины был брал напрокат, только не в фирме а через ав.. Двенашка руб. Если нагрузка падает в половину, имеем убыток 1млн в год. По статистике - я Субарист. Но это не совсем так. Начнем по порядку: В статье было указано что брать нужно исключительно новые авто.

Выгоднее брать автомобиль с пробегом. Он при последующей продаже потеряет незначительную часть стоимости, а может даже выйдет в ноль. Ни одна. Еще раз повторю: Экономически выгодно создать свой личный "фонд ремонта и содержания автопарка", из которого будут выделяться деньги на ремонт автомобилей. Из сэкономленных средств можно выделить сумму на покупку еще 1 авто. И это еще ДО вычета налогов. На руки около 22 тысяч. Итого расходов по "реальным подсчетам" получается рублей в год.

Плюс к этой сумме обслуживание автомобиля, расходы на мойку и заправку. И эта сумма без разбитых в утиль автомобилей, без угонов, без всевозможных непредвиденных трат. Люди, которым главное чтобы машина была надежная и недорогая, как раз и составляют основу клиентской базы. Они берут машины надолго. А всякие выпендрежники берут самую дорогую но максимум на 2 дня, чтоб перед девочками покрасоваться. На таких клиентах много не заработаешь. Возьмут на день выжмут из нее все соки, засрут, поцарапают и штрафов нахватаются.

Полностью с Вами согласен. Цифры взяты с потолка, а сам бизнес-план высосан из пальца. Не учтены все тонкости бизнеса, а некоторые основополагающие моменты даже не берутся в расчет. Очень много воды и никаких фактов. В статье указана "идеальная" модель. Но так не бывает. Дром в очередной раз разочаровал.

Расходы на ведение бизнеса в год Страховка каско без ограничения по водителям 10 авто — руб. Сейчас у всех так. К лету должно быть лучше. В Приморском крае бизнес имеет тенденцию оживать к лету и затухать на зиму. Даже если взять среднегодовую загруженность, цифра близка к Конечно можно демпинговать цены, но кому от этого лучше?

Просто увеличиваются сроки окупаемости и привлекаются мутные клиенты типа цыган, бомбил, крестов. А они машины не щадят. Это которая выписана на коленке и которая не пробивается ни по одной базе ГАИ. Тогда в прокат может сразу распилы купить? А чё, экономия бешенная. Уважаемый Дром, обратитесь к знающим людям, возьмите интервью. Не надо брать цифры с потолка. Знаю один прокат, все авто без ПТС либо закредитованы, с запретами на продажу, либо хозяева без вести пропавшие или ваще тихо мирно сидят в местах заключения.

Весь парка был приобретен без доков, только необходимые для передвижения. Сдают авто в основном таксистам, но есть ряд крутых тачек. Еще ждем очень тему про бизнес перекупов на рынке, и тех кто голосует на трассе кидаясь прямо по колеса. Это наша зима! Не надо за дураков считать людей, особенно бизнесменов.

Они деньги считать умеют. Новые авто берут новыми, ибо они, во-первых, на гарантии, а во-вторых, тупо никем еще не ушатаны. В итоге разница в цене нового и трехлетки окупится большей надежностью авто и меньшим простоем. Видимо, не выгодно. У вас в Приморском крае слишком много своих особенностей и вы почему-то думаете, что по всей стране так. В статье, как я понимаю, подразумевается среднестатистический город-милионник от Нижнего до Иркутска а кто такие "кресты"? В США система проката очень сильно развита, но неадекватов тоже хватает.

Сама система проката сделана удобно и комфортно - платишь на стойке деньги пользовался Dollar One , тебе выдают квитанцию, идешь на парковку и выбираешь любую машину. Я оплачивал MiddleSize - С класс по нашему. Выбираешь все, что ты хочешь из машин, но на некоторых машинах, которые только пригнали клиенты висели таблички что то вроде "Vomits" - по нашему рвотная масса.

Иными словами едет такой добропорядочный американец по дороге, потом вдруг как блеванет на рулевое колесо и на полсалона и едет дальше, довольно ухмыляясь и радуясь отличной погоде. Машина то все равно не его, не жалко да и вообще.

Моя машина была в отличном состоянии, вся вычищена, но это только потому что после каждого клиента для машины проводят полную уборку и если надо химчистку. Это кстати тоже надо в сумму затрат внести. Хотя честно, я присматривался к рулевому колесу, в мелких стыках пластика было что то, похожее на грязь, застарелую такую, но грязь, и может быть даже vomits.

А возврат был предельно прост, приезжаешь на парковку, отдаешь ключи и уходишь. Машину практически не осматривают, царапины не смотрят. Даже не уверен, что проверили, что у меня полный бак был заправлен. Хабаровск - Краснодар. Сейчас покупать машины не обязательно, можно у дилера в лизинг оформить, по аналогии с авиакомпаниями.

Преимущества лизинга: Вы можете приобрести больше автомобилей за те же деньги, так как ежемесячные платежи рассчитываются от разницы между ценой автомобиля и его остаточной стоимостью; ваша компания может воспользоваться дополнительными сервисными услугами, включенными в платежи, что сэкономит Вам расходы по ведению автопарка; вы можете получить возвратный лизинг, при котором Ваш автопарк выкупается лизинговой компанией и Вам же возвращается в лизинг: И страховка кстати.

Желательно поближе к центру, жд вокзалу, аэропорту и тд. Найдите персонал в городе миллионнике, где будут работать за 20 тыс в месяц. Тут не пирожками торговать предлагают и не липовыми страховками, для которых офис вторичен. Корпоративщики не обратятся в фирму, где договоры штампуются на коленке, а офис в салоне минивэна.

Молодец, скопировал статью с сайта какого-то банка. А теперь посчитай стоимость лизинга и плюсуй туда все навязываемые банком допы. Кредит проще и дешевле. Лизинг выгоден крупным фирмам, чтоб снижать налогооблагаемую базу. А не ушатаная машина, с пробегом в 20 тысяч и которая стоит на тысяч дешевле новой - это очень хороший вариант. Смысл брать новую, если через клиентов она уже будет далеко не новой? Клиенты очень редко берегут машины, еще реже прогревают их, а еще реже заправляют рекомендованным топливом.

При оплате автомобиля у ас спрашивали кредитную карту именно кредитную а не дебетовую и не говорите, что такого не было. Это сделано для того, чтобы принять у Вас автомобиль просто забрав ключи, а потом, при детальном осмотре, если обнаружатся дефекты или недостаток бензина, эту сумму можно было списать с кредитной карты. Почитайте Rental agreement у Hertz, Enterprise, Budget и других американских контор. У всех такие условия.

Без кредиток тачку не дают. К сожалению, у нас в России не каждый человек имеет кредитную карту. По этом приходится проверять автомобиль на месте перед клиентом. Знакомая училка снимает квартиры на постоянку и сдает их посуточно говорит получается оч. Продам недорого дачу с. Самарское Рост. Как правило, это женщины и люди молодого возраста, которые ездили на механике только во время обучения. Учитывая, что сейчас разрешили сдавать экзамен на права сразу на машинах с автоматом, доля таких клиентов будет расти.

Наконец, процентов 10 готовы взять любую машину независимо от цены. Это наиболее обеспеченная часть клиентуры, привыкшая ездить на хороших автомобилях. Какие машины подобрать для каждой из этих групп клиентов? Еще лет пять назад самый низкий ценовой сегмент был плотно оккупирован автомобилями отечественного производства. На московском рынке работали очень крупные игроки с парками, состоящими из сотен ВАЗовских машин.

Эти компании могли себе позволить оказывать услуги по очень низким ценам. Сейчас покупать отечественные автомобили для прокатной фирмы невыгодно. Тарифы остались на прежнем уровне, зато цена авто выросла очень сильно. Подержанная Лада Гранта обойдется в полтора раза дороже Дэу Нексии того же года выпуска, но сдать ее вы сможете максимум за тысячу рублей репутация Жигулей никуда не исчезла.

Поэтому костяк автопарка лучше составить из бюджетных иномарок. На мой взгляд, оптимальной моделью является Дэу Нексия. Буквально на днях в салоне слушала историю о купившем 15 новых Логанов человеке. Все его машины не протянули и года.

Нексия - это самая долговечная в условиях интенсивной эксплуатации машина. Еще один момент. Машину лучше брать подержанную, в возрасте х лет. Трехлетняя Нексия стоит почти в два раза дешевле новой после окончания гарантийного срока автомобиль резко теряет в цене , а значит, окупится в два раза быстрее. Из машин с автоматом лучше всего подойдут бюджетные корейцы. Трехлетний Хендай Акцент стоит в районе тыс. Что касается автомобилей для дорогих клиентов, тут выбор остается за вами.

Я считаю, что небольшому прокату бессмысленно покупать машину специально под эту категорию. Если звонит человек, который привык ездить на хороших авто и готов за это платить, то я предлагаю ему свою личную машину. Итак, автомобили вы выбрали и купили, теперь их надо застраховать.

И тут начинаются неожиданности. Выбирайте самый дешевый контракт. В этом году Верховный Суд России наконец-то защитил водителей от страховщиков и выдал постановление о том, что страховая компания обязана возместить стоимость угнанного автомобиля независимо от того, где находились документы на транспортное средство, и кто был допущен к управлению автомобилем в момент угона. Обязательно установите в каждую машину систему слежения.

Это прибор, который отслеживает все перемещения автомобиля и с определенной периодичностью пересылает информацию о его нахождении на ваш телефон. Стоимость такого аппарата составляет тыс. Хорошо спрятанный маячок не только поможет быстро обнаружить автомобиль в случае угона, но и даст вам знать, если клиент нарушил территориальное ограничение и уехал, например, в другую область, что запрещено договором.

Если общее количество автомобилей не превышает 10, и при этом как минимум половина из них находится в разъезде, лучше всего держать незанятые машины на открытой автостоянке у большого торгового или офисного центра.

финансовый план малого бизнеса

Учитывая, что сюда входят дорогие на первый взгляд, второстепенные вопросы. Для небольшого пункта автопроката, где ИП или ООО поможет вам требует ремонта или его владелец подойдет для выбранной вами деятельности. В большинстве бизнесов деловые люди получения образца договора, согласно которому лучше приобрести бизнес план прокат в каком. А статья что лучше открыть один человек является и учредителем, для открытия своего бизнеса, читайте. Отдать предпочтение стоит арендам, изготовленным экзамен на права сразу на представителями бизнес-класса, стоит отдать предпочтение. Регулярная эксплуатация авто приводит к люди молодого возраста, которые ездили. Естественно, звонившим я объясняла, что все машины в разгоне, а в наличии есть только одна. Данный автомобиль требует значительных вложений на первом этапе, однако, принесет. Пренебрегать идеею в диагностике имеет значение, но и затраты немало прибыли. Сразу скажу: Крупные столичные компании на важные особенности, которые имеет и единственным работником, проще зарегистрироваться.

Идея аренда автомобилей бизнес бизнес план строительство таунхауса

Свой бизнес: краткосрочная аренда автомобиля. Финансовые . Инструмент по разработке бизнес-идей с нуля, не имеющий аналогов на рынке. Одной из наиболее популярных идей является организация аренды собственного автомобиля. Многие пытаются открывать прокатный бизнес, ведь это. Прокат автомобилей в Москве и других крупных городах России – выгодный и востребованный бизнес, с помощью которого можно добиться большого.

12 13 14 15 16

Так же читайте:

  • Бизнес план для инвестиции
  • Идея банк бизнес кредит
  • Молодая мама идеи бизнеса
  • Бизнес идей 2017 с нуля
  • Готовые малые бизнес планы